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2013-11-18 at 11:52AM

クラブマンエンジンＯ／Ｈ　その２

2013-11-18 at 10:17AM by 親方

最近はめっきり寒くなってきましたね。

東京では１ヶ月間の最低と最高気温の差が20度もあったらしいです。

「だから？」

はい、すいません・・・

クラブマンのＯ／Ｈ続篇です！

 

カーボンで汚れていたバルブを清掃します



当たり前ですがＩＮ・ＥＸ側４本綺麗にします

 

それをシリンダーヘッドに組み込みます。

組み込む前にヘッドの合わせ面の面取り＆燃焼室の清掃もします。

 

 

削れていたカムもＩＮ・ＥＸ側共に交換です。

ＲＦＶＣと言うカム駆動方式（カムギアＸ２をアイドルギアＸ１で駆動、アイドルギアはカムチェーンで駆動）なのでカムギアにギア鳴き防止の機構が入ってます。

ちなみに、このでエンジンの調子が良い物のエンジン音はヒュンヒュンｘ２って音がします。分かりにくいな・・・。

 

 

ピストン交換です。

ピストンリングの上下＆順番を確認して組みます。

 

 

取り外し前のピストンです。

ピストンヘッドの汚れ、ピストンピンの摩耗が分かります。

 

 

ここから組み上げに入ります。

新品のピストン組付


スペースの都合でその３に続きます。



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